Nori Tohyama

Nori Tohyama

20190917

 

911から降りるときにズッコけて、腕時計でゴリゴリっと。

 

さすがはロレックスの鍛造ステンレスケース(しかも彫金入りだからヤスリ状態)。

 

時計はなんともないのに、ボディはメリッと削れました。地の金属丸見え。

 

 

というわけで板金で綺麗にピンポイント修復。まんま元どおり。日本の板金技術は本当にスゴイ。

 

ロレックスオーナーの皆様はどうぞご注意を。。。(誰もやらんと思うけど)

Nori Tohyama

Nori Tohyama

20190911

 

ポルシェ935。

 

 

マクラーレンP1 GT ロングテール。

 

 

ブガッティ・シロン・スーパースポーツ300+。

 

 

最近ロングテールがなんか良い。

Nori Tohyama

Nori Tohyama

20190823

 

スポーツカーのシートのかっこよさってとても重要。

 

デザイン性しかり、いかにも「すっぽり」と身体が収まりそうな形状とか。

 

さらにシート自体が薄ければ薄いほど見た目にスポーティでグッとスピード感が出る。

 

 

マクラーレン・セナになるともう反則だとは思うけど、フェラーリF8トリビュートのシートとかもイイ。

 

その点。

 

 

国産スポーツカーのシートってどうしていつもこんもりふっくらしてるのだろう?

 

いつもそこが不思議だったり。

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